Главная задача

По информации заместителя директора Главного управления автомобильных дорог Нижегородской области Андрея Лежнина, строительство развязки началось в сентябре 2020 года. За 19 месяцев проложен комплекс инженерных коммуникаций общей протяженностью более 40 километров. Завершены бетонные работы на объекте, монтаж металлических и железобетонных пролетных строений, обустройство гидроизоляции. В настоящее время идут работы по устройству асфальтобетонного покрытия, устанавливаются шумозащитные экраны, светофорные объекты, барьерные ограждения. «Главная задача – к концу мая обеспечить возможность пуска движения автомобильного транспорта», – отметил Андрей Лежнин. «Развязка на Циолковского – сложнейший объект и с точки зрения создания инфраструктуры, и с точки зрения территориального расположения. В ходе строительства вынесено огромное количество коммуникаций, расселены жилые дома. Надеемся, что в конце мая – начале июня развязка заработает», – подчеркнул председатель комиссии Станислав Прокопович.

Термопластик и лак

Депутаты обсудили процесс нанесения дорожной разметки, установку светофорных объектов и дорожных знаков на городских магистралях. Директор МБУ «Специализированное монтажно-эксплуатационное учреждение города Нижнего Новгорода» Николай Мамонов пояснил, что за прошедшие два года в Нижнем Новгороде 124 светофорных объекта оборудованы GSM-модемами и включены в систему координированного управления дорожным движением. В 2022 году планируется включить в систему еще 90 светофорных объектов. В настоящее время МБУ СМЭУ в рамках муниципального задания приступило к работам по нанесению дорожной разметки лакокрасочными материалами на 39 улицах. Еще на 17 улицах планируется нанести разметку в 2022 году пластичными материалами в рамках ремонтных работ по нацпроекту БКД. Депутаты отметили положительную тенденцию по увеличению замещения лакокрасочной разметки термопластиковой.

Вячеслав Соколов

Фото Игоря Иванова