Преимущество пешеходам

Как отмечают юристы, вопрос этот очень сложный. А правоотношения в сфере транспорта, в том числе размещения его на дворовых территориях, регулируются сразу несколькими федеральными законами. Например, в правилах дорожного движения говорится: «В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т и автобусов вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест».

Преимущество там имеют пешеходы, которые имеют право ходить в том числе и по проезжей части. А водители при выезде из жилой зоны должны им уступать дорогу. В то же время желание запретить парковку около дома может к положительному результату не привести.

Судебный нюанс

Например, в Санкт-Петербурге  собственница квартиры, расположенной на первом этаже многоквартирного дома, подала в суд на автовладельца, который ставил свою машину, как она указала, на расстоянии полутора метров от окон квартиры и слишком близко к дверям подъезда. В заявлении истица указала, что такая парковка ограничивает свободный проход к дому и пользование общим земельным участком.

Однако как районный суд, так и суд апелляционной инстанции в удовлетворении ее требования запретить использовать в качестве автостоянки указанный земельный участок – отказали. Они отметили, что запрет на использование спорного земельного участка в качестве автостоянки нарушит права и законные интересы самого ответчика. Он как собственник помещения в многоквартирном доме имеет право на беспрепятственный доступ к общему имуществу. А значит, должен иметь возможность парковать машину на придомовой территории в любое время суток на свободном месте. А то, что транспортное средство мешает проходу, по мнению судов, истица не доказала.

Противопожарные правила

Между тем, если каждый автомобилист поставит своего «железного коня» как ему хочется, это, как отмечают юристы, значительно затруднит доступ к жилому дому, например спецмашин. А согласно противопожарным правилам подъезд пожарных автомобилей к жилым и общественным зданиям должен быть обеспечен по всей длине. Причем к зданиям с площадью застройки более 10 тысяч квадратных метров или шириной более 100 м подъезд пожарных автомобилей должен быть обеспечен со всех сторон.

Ширина проездов регулируется в зависимости от высоты здания: до 13 метров – не менее 3,5 метра проезд, до 46 м – 4,2 метра. А при более высоком доме ширина проезда должна быть не менее шести метров. И на этом расстоянии от многоэтажки не должно быть парковки машин. Следить, чтобы противопожарные правила соблюдались, должна управляющая компания или председатель товарищества собственников жилья.

Причем прецеденты, когда к «управляшкам» применялись санкции, имеются. Так, в Новосибирской области УК пыталась оспорить предписание местного отдела ГУ МЧС России. Однако как Арбитражный суд, который первым разбирал дело, так и суды следующих инстанций, вплоть до Верховного, подтвердили, что устранять нарушения и выполнять мероприятия по обеспечению пожарной безопасности многоквартирного жилого дома должна управляющая компания.

Жалуйтесь в УК

Суды сослались на Жилищный кодекс России. В нем говорится, что управляющая компания должна обеспечивать благоприятные и безопасные условия проживания людей в доме, решать вопросы пользования общедомовым имуществом. Также по правилам содержания общего имущества, которые прописаны в постановлении правительства № 491 от 13 августа 2006 года, общее имущество должно содержаться в соответствии с требованиями, перечисленными в законодательстве. Это касается и законодательства о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения, на которое и ссылалось контролирующее ведомство, вынося свое предписание.

Санитарные правила и нормы (СанПиН) № 2.21/21.11200–03 гласят, что расстояние от открытых автостоянок разной вместимости до фасадов жилых домов и торцов с окнами должно составлять не менее десяти метров. И это если на стоянке находится не более десяти машин. А если на парковке от 11 до 50 автомобилей, то расстояние увеличивается не меньше чем до 15 метров. А свыше 50 автомобилей – до 25 метров. Проверка МЧС показала, что машины ставились на расстоянии трех метров от дома.

– Из представленных в материалы дела фотографий следует, что на придомовой территории, возле дома, входов в подъезды фактически организована стоянка автомобилей, – написано в решении Арбитражного суда Новосибирской области. – Вместе с тем дворовая территория многоквартирных домов не предназначена для стоянок автотранспорта, если такие стоянки не организованы надлежащим образом.

Организуйте собрание

Как отмечают юристы, чтобы ни для одной из сторон конфликта не было негативных последствий – а нередки случаи, когда прокалывают колеса, бьют стекла в автомобилях, владельцем которого является упрямый сосед, – лучше организовать общее собрание и договориться всем жителям, где на придомовой территории будет находиться организованная по всем правилам парковка.

Такой земельный участок должен быть сформирован, поставлен на кадастровый учет. Если место расположения будущей парковки является собственностью муниципалитета, стоит обратиться для решения вопроса в районную администрацию. Когда – отмежеван к многоквартирному дому, – судьбу придомовой территории решают собственники жилья. Кстати, по техническим нормам и правилам придомовая территория в настоящее время обустраивается еще на стадии строительства.

Дарья Светланова

Фото tverigrad.ru