Первый этап капитального ремонта путепровода на четвертом километре Московского шоссе через улицу Кузбасскую продолжается в соответствии с графиком проведения строительно-монтажных работ. В настоящее время работы выполняются под пролетными строениями. Ремонт путепровода стартовал 16 мая. Он проходит в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
60 лет без капремонта
Заместитель генерального директора МКУ «ГУММиД» Илья Беба рассказал, что ремонт путепровода очень сложный. Путепровод введен в эксплуатацию в 1963 году. За шесть десятков лет здесь проводились исключительно косметические ремонты. «Капитальный ремонт проводится в три этапа, которые включают проведение работ на пролетных строениях: демонтаж плиты проезжей части, барьерных и перильных ограждений, перенос контактной сети, – сообщил Илья Беба. – Сейчас работы выполняются под пролетными строениями. У нас пять пролетов на каждом этапе. Отмечу, что под пролетами проходит железная дорога и проезжая часть Московского шоссе, поэтому стараемся работать синхронно на всех направлениях».
Снижение вибрации
Генеральный директор подрядной организации Александр Казаков рассказал, что в ходе капитального ремонта задействованы бригады разного профиля: «В технологическом восстановлении моста будут использованы резиновые элементы на опорных конструкциях, что позволит существенно снизить вибрацию пролетных строений». Илья Беба также отметил, что капитальный ремонт запланирован до конца 2024 года. Поэтому просит автомобилистов с пониманием отнестись к поочередному закрытию двух из шести полос на важнейшей городской магистрали. Во время проведения ремонта бригады работают таким образом, чтобы максимально обеспечить движение автотранспорта по путепроводу.
Сергей Анисимов
Фото Ирины Елагиной и Георгия Июньского
